Самарский научно-инженерный центр автоматизированных прочностных испытаний и диагностики машин
Основные направления научных исследований
Прикладные и фундаментальные исследования проблем конструкционной прочности турбомашин.
Исследования влияния конструктивных и технологических факторов на прочность и надежность элементов сложных механических систем.
Разработка методов и средств поузловой доводки авиационных двигателей по ресурсу и надежности.
Диагностические исследования деталей и узлов турбомашин лазерно-голографическими методами.
Проведение исследований конструкционной прочности элементов газотурбинных двигателей.
Разработка методов и средств исследования динамической и статической напряженности конструкций авиационных двигателей в рабочих условиях.
Вибродиагностика машин.
Экспертные исследования причин разрушения газотурбинных установок в эксплуатации.
Разработки нормативно-технической документации в области прочности и надежности турбомашин.
Научные результаты
Исследованы закономерности формирования динамического состояния рабочих колес компрессоров в условиях нестационарного потока.
Разработан способ поузловых эквивалентных испытаний с оценкой реального ресурса лопаток высокотемпературных турбин при термоциклическом нагружении.
Исследован механизм и причины фрагментарных разрушений турбинных венцов из литых жаропрочных сплавов на никелевой основе мощных стационарных газотурбинных установок с учетом комплексного воздействия тепловых и силовых факторов.
Исследовано влияние многофакторности нагружения на исчерпание несущей способности рабочих лопаток газотурбинных двигателей.
Разработан способ бесконтактной фотонной передачи информации о вибропрочностном состоянии вращающихся объектов.
Разработан метод цифровой электронной спекл-голографии, позволяющий панорамно определять поля вибросмещений при резонансных колебаниях облопаченных рабочих колес газотурбинных двигателей по различным формам собственных движений.
Исследованы в реальных условиях параметры теплового и напряженно-деформированного состояния пластинчатых конструкций систем регенерации выхлопных газов силовых агрегатов компрессорных станций магистральных газопроводов и выявление причин их преждевременного разрушения.
Исследованы волновые явления при связанных колебаниях сложных осесимметричных механических систем в условиях вращения методом двухимпульсной голографии.
Изучены закономерности возникновения повышенной вибрации конструкций переднеприводных легковых автомобилей при торможении.
Научные подразделения
Отдел проблем конструкционной прочности, надежности и диагностики
руководитель — Еленевский Д. С., д.т.н.
Отдел голографических исследований
руководитель — Шапошников Ю. Н., к.ф.-м.н.
Отдел поузловых испытаний
руководитель — Солянников В. А., к.т.н.
Общая характеристика
Самарский научно-инженерный центр АПИДМ был организован в 1991 г. Российской академией наук и Министерством авиационной промышленности на базе научно-производственного объединения "Труд" для проведения фундаментальных и прикладных научных исследований в области прочности и динамики сложных машин, создания методов и технических средств поузловой доводки новых образцов газотурбинных двигателей, испытаний и отработки отдельных элементов и систем турбомашин по конструкционной прочности и надежности.
В настоящее время СНИЦ АПИДМ занимается в основном проблемами прочностной надежности газотурбинных двигателей различного назначения и газотурбинных установок магистральных газопроводов и энергетических систем. Свою деятельность он осуществляет под научно-методическим руководством РАН на современной научно-экспериментальной базе.
Общие сведения
Адрес: 443026, Самара, а/я 1248
Телефон/факс: (846) 950-50-02, эл. почта: apidm@hippo.ru
Директор — Еленевский Д. С., д.т.н., телефон: (846) 950-75-37
Зам. директора — Бордоносенко В. И., телефон: (846) 950-77-45
Ученый секретарь — Орлова Е. Д., телефон: (846) 950-77-45
